{"id":81,"date":"2022-08-30T18:04:29","date_gmt":"2022-08-30T18:04:29","guid":{"rendered":"https:\/\/autosportibanez.com\/Noticias\/?p=81"},"modified":"2022-08-31T10:38:43","modified_gmt":"2022-08-31T10:38:43","slug":"81","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosportibanez.com\/Noticias\/2022\/08\/30\/81\/","title":{"rendered":"Aprende ahorrar combustible"},"content":{"rendered":"\n

En esta \u00e9poca de verano, el transporte privado sigue siendo uno de los m\u00e1s usados para desplazarse en vacaciones, pero, la diferencia para este a\u00f1o es la importante subida en el precio del combustible.<\/p>\n\n\n\n

Aunque hoy en d\u00eda, los motores son m\u00e1s peque\u00f1os gracias a la reducci\u00f3n de cilindros, y permiten ahorrar el consumo de gasolina; a causa tambi\u00e9n de la evoluci\u00f3n del sistema de combusti\u00f3n; los bolsillos de los usuarios sufren el incremento de esta. El litro de gasolina supera los 2 euros en la mayor\u00eda de estaciones de servicio, y este es variable d\u00eda s\u00ed, d\u00eda tambi\u00e9n. Ante la incertidumbre del precio, hoy brindamos unos consejos para poder reducir su consumo.<\/p>\n\n\n\n

  1. Planifica con antelaci\u00f3n la ruta
    Puede parecer el consejo m\u00e1s obvio, pero, planificar el viaje con antelaci\u00f3n no solo nos permitir\u00e1 programar las paradas, sino, prever d\u00f3nde las haremos. Definir la ruta nos puede ahorrar hasta un 14% de combustible; alargar el recorrido 10 minutos en un trayecto de una hora, puede aumentar el consumo.<\/li>
  2. Conduce con anticipaci\u00f3n
    El motor puede hacer un esfuerzo extra y, por tanto, un mayor consumo frente a las repentinas aceleraciones o frenadas. Por eso, se aconseja una conducci\u00f3n suave que nos permita anticipar el uso del freno.
    El uso del freno del motor puede ayudarnos a reducir un 2% del consumo y lo \u00fanico que debemos hacer, es soltar el acelerador para detener el suministro de combustible. Para poder usar esta pr\u00e1ctica, es importante mantener una distancia de seguridad adecuada y mantener el campo de visi\u00f3n amplio.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Usar las bajadas, para aprovechar la inercia y adelantar el cambio de marchas, tambi\u00e9n es una manera de ahorrar. En las subidas, en cambio, aconsejamos retrasar la reducci\u00f3n de marcha, apretando el acelerador, pero, sin pisar a fondo.
    Recordamos que el uso de marchas largas y a bajas revoluciones, ayuda a gestionar mejor el combustible. La primera, deber\u00eda usarse solo para el inicio del trayecto y, cambiar a segunda a los pocos segundos de conducci\u00f3n. Esto \u00faltimo, si se suma a no pisar el acelerador al arrancar el motor, nos puede facilitar el ahorro de combustible.<\/p>\n\n\n\n

    man driving car from rear view<\/p>\n\n\n\n

    1. Mantener una velocidad uniforme
      Buscar una conducci\u00f3n fluida, con movimientos y cambios de ritmo suaves, nos ayudar\u00e1 a mantener una velocidad uniforme.
      Con el objetivo de mantenerla y tener una conducci\u00f3n flexible, lo ideal, es usar el control de velocidad de crucero, que permite regular y mantener el control de esta, pudiendo incluso marcar un l\u00edmite, ligeramente inferior para no forzar el motor.
      En el caso de no disponer de esta, debemos evitar acelerar, frenar y cambiar las marchas si no es necesario.<\/li>
    2. No mantengas el motor encendido
      Parece una obviedad, pero esta pr\u00e1ctica se lleva a cabo habitualmente: Es recomendable apagar el veh\u00edculo incluso cuando las paradas son cortas. Tener el motor al ralent\u00ed sigue consumiendo.<\/li>
    3. Haz un buen uso del aire acondicionado
      Aunque el uso del aire acondicionado no es esencial para el funcionamiento del veh\u00edculo, sabemos que se usa a diario en los trayectos de esta \u00e9poca del a\u00f1o, pero, es el sistema que m\u00e1s energ\u00eda consume.
      Para no evitar totalmente su uso, aconsejamos ponerlo a una temperatura \u00f3ptima, no muy fr\u00edo, para que no se gaste m\u00e1s energ\u00eda y combustible del necesario (Ideal 5 \u00b0C menos que la temperatura exterior).
      Es importante saber que, es determinante recurrir al aire acondicionado, solo cuando sea necesario; recordamos que este es efectivo pasados unos minutos, por lo que no es necesario ponerlo al m\u00e1ximo al arrancar.
      Una situaci\u00f3n en las que no es necesario, es si la circulaci\u00f3n es por dentro de ciudad; siempre que sea seguro, se recomienda bajar las ventanillas. Estas, en cambio, no deben bajarse al circular por autopista, ya que provocan que el habit\u00e1culo se llene de aire y, por tanto, el motor deba contrarrestar la resistencia. En consecuencia, un mayor consumo de combustible est\u00e1 asegurado.<\/li>
    4. Comprueba la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos.
      Por \u00faltimo, y de los aspectos m\u00e1s importantes a tener en cuenta, mantener la presi\u00f3n indicada seg\u00fan el fabricante en los neum\u00e1ticos. Hay que tener en cuenta que, en viajes en los que el coche va a ir muy cargado, se debe aumentar la presi\u00f3n de las ruedas.
      No llevarlos en su estado \u00f3ptimo, aumentar\u00e1 la resistencia a la rodadura y el veh\u00edculo consumir\u00e1 m\u00e1s, entre un 2-4% en funci\u00f3n de si es \u00e1rea urbana o interurbana.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

      C\u00f3mo ves, hay muchas maneras de poder ahorrar combustible y una de ellas, que se ha ido repitiendo, es circular de forma segura; no solo a trav\u00e9s de la conducci\u00f3n anticipada, tambi\u00e9n manteniendo el veh\u00edculo en buenas condiciones. Es por eso, que antes de un trayecto largo o de salir de vacaciones, pasar la ITV o por una revisi\u00f3n, permitir\u00e1 controlar la seguridad del coche, sus emisiones y, por tanto, su consumo.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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