El Renault Austral sigue los pasos de Volvo en seguridad vial
Este extremo est\u00e1 pasando desapercibido, pues el nuevo SUV compacto es el primer modelo de la marca del RENAULT que cuenta con la velocidad
m\u00e1xima por debajo del l\u00edmite anunciado por Luca de Meo hace m\u00e1s de a\u00f1o y medio. El italiano se sum\u00f3 a la iniciativa de Volvo de limitar las
prestaciones de los modelos de Renault para reducir las cifras de accidentes de tr\u00e1fico y el n\u00famero de v\u00edctimas.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el nuevo Austral va un paso m\u00e1s all\u00e1, pues en lugar de ofrecer una velocidad m\u00e1xima de 180 km\/h, todas las versiones alcanzar\u00e1n
un m\u00e1ximo de 175 km\/h. Suficiente para todas las v\u00edas r\u00e1pidas y carreteras europeas, que no supondr\u00e1 una merma en la capacidad de aceleraci\u00f3n
para realizar adelantamientos. La seguridad vial es el objetivo n\u00famero 1 pero tambi\u00e9n la m\u00e1xima eficiencia, lo cual se apreciar\u00e1 en un significativo
descenso en las cifras de consumo, especialmente en las versiones h\u00edbridas auto-recargables.<\/p>\n\n\n\n
El nuevo Renault Austral ya cuenta con precios en Espa\u00f1a. La gama se articula en torno a seis niveles de equipamiento y tres mec\u00e1nicas de gasolina,
con tecnolog\u00eda MHEV de 12 Voltios o HEV auto-recargable. Un total de ocho versiones disponibles con cambio manual y autom\u00e1tico, ambos de seis velocidades, y tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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